最新航拍！邵阳火车站改扩建 工程进度邵阳市火车站综合交通枢纽北至邵阳大道，南抵桃源路，西临铜铃西路至金山路（包括金山路以西局部地块），东靠铜铃东路至紫霞路，是洛湛、怀邵衡和规划中的呼南、长邵城际、邵冷等5条铁路的交汇中心。
邵阳火车站现有站房面积约1.1万平米，其中候车室面积仅为0.29万平方米，随着怀邵衡铁路的通车运营，邵阳火车站客流量已大幅增加，原有的站房已不能满足旅客的需要。
邵阳站扩改工程，总投资8.0578亿元，总建筑规模5.2万平方米，分两期建设，一期新建站房面积 3.2万平方米，新建13.2米旅客出站地道一座、8个站台及其雨棚改造，还涉及到铺设、拆除双清过渡线、道岔，接触网拆除、恢复等工程。总体分为过渡工程、主体工程第一步、主体工程第二步、主体工程第三步和新站房验收五个阶段。新站房设计分三个区，Ⅰ区为新建侧式站房，Ⅱ区为既有侧式站房改造，Ⅲ区为新建高架候车室。
既有旅客出站地道延长改为，将来连通南北广场的社会通道BWIN必赢登录入口，既有旅客出站地道延长改为，将来连通南北广场的社会通道，站内共设垂直电梯16部，自动扶梯39部。
新增停车场面积1.4万平方米，小汽车停车位408个，新站房为线侧式+高架站房，采用高架候车进站、地下通道出站的，“上进下出”方式。
邵阳站站改工程完工后，车站候乘环境、旅客乘车条件将得到全面升级，极大提高客运运输能力，更好满足人民群众对美好出行的需求。
9月8日上午，邵阳市政协就邵阳火车站北广场改造方案举行专题协商座谈。会议听取了中铁上海设计院关于邵阳火车站客运综合交通枢纽北广场改造方案的情况汇报，相关界别委员根据前期调研和收集界别群众意见的情况，在会上就广场功能、建筑、景观和交通组织等方面提出意见建议20余条，市发改委相关负责人对委员们提出的意见建议给予高度评价，并与委员进行了深入交流互动。
前日，笔者到达邵阳站改扩建工程项目现场。目前，邵阳站北广场匝道、高架桥、出站集散厅工程仍在加紧施工中，盯紧“9.28”完工的任务目标。