燃烧速度与的跑道全球知名赛道盘点前几日，我们为大家盘点了世界各地的汽车赛事，包括竞速类的超级赛车（不息的竞速之魂 全球著名汽车赛事一览）和趣味类的专项赛事（赛车可以这么开 世界趣味汽车竞赛集锦）两种BWIN必赢。而无论是哪种赛事，都与那些或曲或直，或惊险刺激或起伏不定的赛道紧密相关。今天，编辑就为大家介绍介绍让许多汽车爱好者都心驰神往的世界著名赛道。
纽博格林赛道（德语：Nrburgring，意指“尼尔堡的环道”）处于德国境内，在科隆市西北约55英里，最早修筑于1920年代。1950年开始就成了F1德国大奖赛的比赛用道，是一条历史悠久的赛道。
纽博格林赛道原本拥有四种不同的路线配置：最长的“全路线”（Gesamtstrecke）长达28.265公里，但它经常被拆分为被称为“北环”（NorDSChleife）的北跑道（长22.810公里）与被称为“南环”（SDSChleife）的南跑道（长7.747公里）。除此之外在起跑点附近还有个被称为“Zielschleife”（终点线年时，终点线附近的区域遭拆除以便改建为一级方程式赛车（F1）所需使用的封闭赛道，命名为“GP-Strecke”。目前主要的赛车活动通常都集中在GP-Strecke举办，但北环仍然经常被用作车辆测试与平时开放给一般民众驾驶自己的车辆下场练习的场地。
赛道长度：5.148公里赛道记录：1分29秒468(2004，舒马赫，法拉利)比赛总长度：308.863公里比赛总圈数：60圈
纽堡林北侧赛道（Nurburgring NorDSChleife）以“真理之环”闻名世界，是一条难度几近不可思议的高速赛道在Eifel高原上蜿蜒前进，赛道随着山势起伏，路面的垂直落差高达300米，多达177处的弯道的严苛赛道。1976年前“北环”曾是F1赛事的其中一站，由于赛道长达20.83公里，不仅在电视转播上有技术困难，连最为重要的事故救援也无法实时到达，因此FIA取消了该站比赛。直至1982年，新建的纽堡林GP(南侧)跑道落成后两年才又重新回到F1分站比赛中。
1984年第一次在这里举办F1，但在1985年之后，这个赛道又因为车手认为比赛过程无趣而再度于F1赛历上除名，直到1995年欧洲站才又回到纽博格林举行。不过这个赛道在2002年又做了不小的变动，第一个Castrol S减速弯被大幅修改，由包含了三个左弯两个右弯的复杂路线km。今天，纽博格林赛道已经成为F1的固定赛场之一，而旧的北侧赛道则更多时候供汽车公司进行新车测试使用。
目前，纽博格林赛道是F1常设的举办场地之一，由于德国境内另有一常设赛道霍根海姆是德国大奖赛的举办场地，因此在纽博格林举办的场次常使用欧洲大奖赛或卢森堡大奖赛（起因于纽博格林地近德、卢两国边境之故）的替代名称避免混淆。但近年由于F1在欧陆本土的场次减少、比赛重心逐渐外移到亚洲为主的其他地区，因此纽博格林与霍根海姆改为轮流举办德国大奖赛。